【锚定现代化 改革再深化】中建二局安装公司装配式事业部：安装精度控制在一枚硬币厚度

廊坊传媒网讯（记者 陈正 通讯员 周双双）近日，由中建二局安装公司装配式事业部参建的太原武宿国际机场三期改扩建工程T3航站楼中心区主楼项目（以下简称“太原武宿国际机场项目”）已具雏形，建设现场机器轰鸣、车辆穿梭，400余名建设者正在全面推进钢结构主体建设。

中建二局安装公司装配式事业部位于安次区龙河高新区，多年来始终跟踪行业发展前沿，在项目一线进行技术创新。在太原武宿国际机场三期改扩建工程T3航站楼中心区主楼项目推进工程中，该项目部用工匠精神打造标杆工程，不仅提高了该项目的整体标准与建设效率，还为同类型项目的开展提供了技术借鉴与参考，以饱满的工作热情在项目一线落实党的二十届三中全会精神。

据了解，太原武宿国际机场项目建筑面积26.7万平方米，总用钢量约3.2万吨，最大跨度达80.5米。该项目最为独特且尽显建筑之美的是裸露多边形钢柱与核心桁架结构，均为裸露钢结构。相较于常规钢结构，裸露钢结构在节点设计、制造精度、安装工艺及涂层处理等方面具有更严苛的要求。

为提高项目质量安全，提升建筑结构美学，中建二局安装公司装配式事业部在项目建设中，将所涉及的96根钢柱、20榀桁架及24条网架等关键构件，全部采用裸露钢结构。这不仅是国内机场项目中首次应用裸露钢结构，更树立了外观品质新典范，备受行业关注。

高难度工程指标需要技术创新保驾护航。面对裸露钢结构对加工、制作与安装的严格要求，该事业部组建机场项目攻坚小组，联动内外部设计专家，加大资源投入和技术攻坚。其中，在生产制作环节，严格把控原材料，对所有进厂材料要求其平整度在满足国家规范基础上，进行提级管控。采用等离子、激光切割等先进设备，提高切割精度和切割面平整度。通过机械车铣和人工精修打磨，提高构件加工外形尺寸精度，让所有裸露件达到“观感级”要求，以匠心和创新打造品质。

在现场安装环节，该事业部多次进行专家论证，引入BIM（建筑信息模型）3D模型，进行可视化交底，配合1秒级高精度测量设备、扫描校对技术，对不同部位的安装精度进行“对症下药”，确保钢柱安装精度控制在0.5毫米、单层柱安装偏差不超过2毫米，最终通过“一比一”建模模拟，成功地将构件安装精度控制在一枚硬币厚度的范围。

为提高焊缝表面光滑度和美观度，项目部注重构件细节处理，优化焊缝设计，在满足结构受力前提下，尽量减少外露的焊缝，创新采用内部小坡口焊接代替外部角焊缝焊接等。同时，项目还选用了高性能的膨胀型钢结构防火涂料，耐火时间达2小时以上，实现构件防火与防腐双重保障。